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Camry

도요타 리콜 소송현황 [미국내 연방법원, 2월1일 오전현재] 연방법원에 제기된 4백여건의 도요타상대소송중 최근 40건만 검색해 봤습니다 지난해 가을이후 제기된 소송중 대부분이 이 문제와 관련된 것으로 보입니다 더보기
재미동포 2명, 지난해 11월 도요타 집단소송 개시 [소송장 첨부] 세계 최대 자동차업체인 도요타가 가속페달결함으로 사상최대의 리콜사태에 직면한 가운데 미국 캘리포니아주에 사는 한인동포 2명이 지난해 11월 동일한 문제로 도요타를 상대로 집단소송을 제기한 것으로 밝혀졌습니다 2004년형 캠리 소유자인 캘리포니아주 로스앤젤레스카운티 최성배씨와 2008년형 FT 크루저 소유자인 캘리포니아주 로스앤젤레스카운티 크리스 찬 박씨는 지난해 11월 5일 도요타와 도요타 판매법인을 상대로 미국연방법원 캘리포니아주 중부법원에 집단소송을 제기했습니다 이들은 캘리포니아소재 집단소송 전문로펌인 'McCuneWright LLP'를 소송대리인으로 선정했으며 소송접수일자는 2009년 11월 5일, 소송번호는 CV09-08143 입니다 이들은 소장에서 운전중 브레이크를 밟아도 차가 멈추지 않고 오히.. 더보기
도요타 미국 판매-생산 중단, 그러나 한국은 'no' 도요타가 라브포, 캠리, 코롤라, 아발론, 매트릭스, 하이랜더, 툰드라, 세콰이어 등 8개 미국 주력 차종의 판매를 전면 중단했습니다 . 또 다음달 1일부터 8개 차종을 생산하는 북미 공장 5곳의 생산을 중단하기로 했으며 이는 도요타 북미 전체공장 생산량의 절반이 넘는 규모입니다 하지만 도요타는 한국판매차량은 일본에서 생산했으므로 판매중단은 물론 리콜계획도 없다고 밝혔습니다 미국에서 판매는 물론 생산을 중단할 정도의 큰 결함이라면 한국에서 판매된 도요타 차량에 대해서도 정밀 안전진단을 하는 것이 생산자의 의무라고 생각합니다 도요타가 한국판매 차량에 대해서는 리콜을 하지 않는다는 사실이 외신에는 심심챦게 보도되고 있습니다 http://www.tradingmarkets.com/news/stock-alert/.. 더보기