삼성그룹이 글로벌 익스프레스 전용기 1대를 새로 매입한 것으로 확인됐습니다. 이로써 삼성그룹은 글로벌 익스프레스 기종만 4차례 매입, 걸프스트림보다 이 기종을 선호하는 것으로 보입니다
2012/05/24 - [분류 전체보기] - 25년전 삼성이 소송한 책보니 '이병철 혼외 딸 있다' - 그렇다면 리제트 리, '나는 이병철 외손녀' 사실?
2012/05/23 - [분류 전체보기] - 무기구매 14조 어림없다-미국요구대로라면 최소 24조 소요: MB정부, 축소 의혹?
2012/05/13 - [분류 전체보기] - 이건희 전용기, 밀라노서 10일 파리 도착,계류중 - 새 전용기는 6일 푸에르토리코서 포착
삼성그룹의 전용기운용회사인 삼성 테크윈은 지난해 11월 21일 글로벌 익스프레스로 잘 알려진 BD-700-1A10 1대를 국토해양부에 등록했습니다
이 비행기는 지난 2010년 12월 10일 제작됐고 12명이 탈 수 있어 그 이전의 글로벌 익스프레스 전용기보다 탑승인원이 1명 적었습니다
이 비행기 도입형태는 임차가 아닌 구매였으며 국토해양부는 이 비행기에 HL8238 이라는 등록부호, 즉 편명을 부여했습니다.
삼성은 새로 제작된 글로벌 익스프레스를 들여온뒤 지금까지 보유해온 글로벌 익스프레스, 편명 HL7749를 매각한다며 지난 1월 5일 국토해양부에 이 비행기 등록을 말소시켰습니다
BD-700-1A10, HL7749는 지난 2006년 1월 9일 제작된뒤 삼성에 인도됐으며 삼성은 이 비행기를 2006년 11월 16일 국내에 등록시켰었습니다.
따라서 삼성은 5년간 HL 7749를 이용하다 새 비행기로 교체한 셈입니다
또 이같은 추세로 미뤄 이건희회장 전용기인 보잉 737기도 2008년 4월 도입돼 4년이 넘었다는 점에서 내년쯤 새 비행기로 교체될 것으로 보입니다, 2002년 6월 도입했던 HL7770 보잉 737기는 5년9개월여만에 현재 비행기로 교체됐었습니다
삼성은 이에 앞서 지난 2006년 9월 4일, 그리고 2009년 12월 22일 각각 글로벌 익스프레스 1대씩을 매각한다며 등록을 말소시켰었습니다
다시 말하면 삼성은 글로벌 익스프레스를 전용기로 도입한 이래 약 5년정도가 지나면 다시 글로벌 익스프레스 새 비행기로 대체하는등 글로벌 익스프레스를 4차례 교체한 것으로 나타나 비슷한 급의 비행기인 '걸프 스트림'을 전용기로 운용하는 LG, SK와는 달리 글로벌 익스프레스를 선호하는 것으로 보입니다
또 HL 7749가 제작된지 10개월정도가 지난뒤, HL8238도 제작뒤 11개월정도가 지난뒤 삼성이 첫 구매자로 국토해양부에 등록한 것으로 미뤄 제작뒤 10개월정도 삼성이 내부 인테리어를 새로 한 것으로 추정됩니다.
삼성은 보유하고 있는 2대의 전용기는 보잉 737기는 전적으로 이건희 회장전용기로 이용되고 있으며, 글로벌 익스프레스는 이재용사장등 직계가족과 삼성임원들이 이용하고 있습니다.
2011/11/10 - [분류 전체보기] - 50년전오늘, 박정희 방미, 외국민항기-군용기 빌려타고 4번기착뒤 사흘걸려 워싱턴도착 : 미국무부 문서
2011/04/04 - [분류 전체보기] - 이건희이어 김승연회장 보잉전용기타고 그리스로 - 한화전용기 비행계획서확인
2011/03/29 - [분류 전체보기] - LG 지난달 걸프스트림 전용기 1대 더 구입 - 김승연회장도 보잉737 대형전용기 도입 확인
2010/08/06 - [통일교] - 한화그룹도 전용기 대열 합류 - 4대그룹 전용기 상세내역
2010/02/08 - [통일교] - 이게 바로 문선명 전용기 GLOBAL EXPRESS - 타임스항공명의 등록
2010/01/24 - [CURRENT ISSUE] - 4대 재벌 전용기 보유실태 : 기종, 제작일자, 도입일자, 사진등