분류 전체보기 썸네일형 리스트형 NTSB 9일 아시아나브리핑 '랜딩기어가 방파제와 첫 충돌' NTSB 9일 아시아나브리핑 '랜딩기어가 방파제와 첫 충돌' 랜딩기어를 첫 충돌한 다음 꼬리부분도 충돌 더보기 NTSB 9일 아시아나브리핑 넘버2 엔진 오른쪽 엔진위에 연료탱크 가 터져 새면서 불붙음 THEY IDENTIFIED THAT THERE WAS A POST CRASH FIRE ON THE INBOARD SECTION OF THE NUMBER 2 ENGINE, THAT IS THE RIGHT ENGINE, AN OIL TANK HAD R.. NTSB 9일 아시아나브리핑 넘버2 엔진 오른쪽 엔진위에 연료탱크가 터져 기름이 새면서 불붙음, THEY IDENTIFIED THAT THERE WAS A POST CRASH FIRE ON THE INBOARD SECTION OF THE NUMBER 2 ENGINE, THAT IS THE RIGHT ENGINE, AN OIL TANK HAD RUPTURED AND LEAKED FUEL ONTO THE HOT ENGINE. 더보기 NTSB 아시아나브리핑, 미동부시간 오후 6시 29분[한국시간 아침 7시 29분] 끝남 NTSB 아시아나브리핑, 미동부시간 오후 6시 29분 끝남 더보기 NTSB브리핑, 이강국-이정민 출발때부터 조종- 중간에 쉬다- 착륙 1시간30분전부터 다시 조종 NTSB브리핑, 이강국-이정국 출발때부터 조종- 중간에 쉬다- 착륙 1시간30분전부터 다시 조종 플라잉 파이럿[이강국]-인스트럭터 파이럿[이정민]이 1조로 인천이륙때부터 조종하다 비행중간에 다른 조종사조와 교대해서 쉬다가 샌프란시스코 착륙 1시간 30분전부터 다시 이-이조가 조종간을 잡으며 착륙 더보기 NTSB, '아시아나 조종사 총 B777운항경력은 35시간' - 아시아나발표 43시간보다 적어 NTSB 는 오늘 오후 5시 50분[미동부시간]부터 브리핑을 통해 사고당시 아시아나 사고기를 운항한 기장, 즉 이강국 기장의 보잉777기 운항경력은 35시간이라고 밝혔습니다. 이는 아시아나가 이기장이 보잉 777기를 43시간 운항한 경력이 있다고 밝힌 것과 다른 것입니다 NTSB는 아시아나의 기종전환요구조건은 해당비행기 60시간 운항이므로 절반정도[HALFWAY]를 마친 것으로 볼수 있다고 말했습니다 또 사고당시 조종실에는 모두 3명의 조종사가 탑승하고 있었다고 발표했습니다 -------현재 계속 브리핑중] 더보기 NTSB, 9일 아시아나브리핑, '사고조종사 보잉 777 35시간 운항' - 아시아나 주장은 43시간 NTSB, 9일 아시아나브리핑, '사고조종사 보잉 777 35시간 운항' - 아시아나 주장은 43시간 NTSB는 아시아나의 기종전환요구조건은 해당비행기 60시간 운항이므로 절반정도[HALFWAY]를 마친 것으로 볼수 있다고 말했습니다 더보기 NTSB, 9일 아시아나브리핑, 사고순간 조종석에 조종사 3명 있었다 NTSB, 9일 아시아나브리핑, 사고순간 조종석에 조종사 3명 있었다 더보기 NTSB, 9일 아시아나브리핑, 조종사 2명은 어제, 조종사 2명은 오늘 면담조사함 -면담시간 예상보다 많이 걸림 NTSB, 9일 아시아나브리핑, 조종사 2명은 어제, 조종사 2명은 오늘 면담조사함 더보기 NTSB 9일 아시아나브리핑 8개 도어중 왼쪽 4번도어[레프트 4]부분 떨어져 나감 NTSB 9일 아시아나브리핑 8개 도어중 왼쪽 4번[레프트 4] 떨어져 나감 더보기 NTSB 9일 아시아나 브리핑, 최근 며칠간 B777은 전부 28레프트 활주로로 착륙 28레프트 더보기 NTSB 9일 아시아나브리핑 넘버2 엔진 오른쪽 엔진위에 연료탱크 가 터져 새면서 불붙음 NTSB 9일 아시아나브리핑 넘버2 엔진 [오른쪽 엔진]위에 연료탱크 가 터져 새면서 불붙음 THEY IDENTIFIED THAT THERE WAS A POST CRASH FIRE ON THE INBOARD SECTION OF THE NUMBER 2 ENGINE, THAT IS THE RIGHT ENGINE, AN OIL TANK HAD RUPTURED AND LEAKED FUEL ONTO THE HOT ENGINE. 더보기 NTSB 아시아나 브리핑 아직 시작 안됐음 - 예정보다 다소 지연되고 있음 NTSB 아시아나 브리핑 아직 시작 안됐음 - 예정보다 다소 지연되고 있음 더보기 NTSB, 아시아나관련 새벽6시 또 브리핑 [미동부시간 오후 5시] NTSB, 아시아나관련 새벽6시 또 브리핑 [미동부시간 오후 5시] 더보기 아시아나 제3의 부기장 봉동원, '고도경고했지만 응답없었다' - 중앙일보 아시아나항공 사고 당시 이정민(49)·이강국(46) 기장뿐 아니라 또 한 명의 조종사가 조종실에 함께 있었던 것으로 밝혀지면서 진상 규명의 새로운 핵심 변수로 떠오르고 있다. 국토교통부는 9일 “봉동원(41) 부기장이 사고기가 착륙할 당시 조종석 뒤에서 상황을 지켜봤다”고 밝혔다. 특히 봉 부기장은 착륙 당시 조종 이상 징후에 대해 경고한 것으로 알려져 비상한 관심을 모으고 있다. 원본출처 http://joongang.joins.com/article/aid/2013/07/10/11625736.html?cloc=olink|article|default 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나 고속착륙중 지상 30미터에서 복항을 시도했으나 실패하고 충돌된 것으로 보입니다 사고가 발생한 아시아나항공.. 더보기 NTSB, 아시아나사고기 FDR근거한 상세 고도및 속도 발표 전체동영상 NTSB, 아시아나사고기 FDR근거한 상세 고도및 속도 발표 전체동영상 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나 고속착륙중 지상 30미터에서 복항을 시도했으나 실패하고 충돌된 것으로 보입니다 View more videos at: http://nbcbayarea.com. 더보기 SBS 대형방송사고, 못난이주의보 재방송 SBS 일일드라마 ‘못난이주의보’가 9일 과거 방송분을 다시 내보내는 대형 방송사고를 냈다. SBS ‘못난이주의보’는 이날 오후 7시 20분 36회 방송에서 드라마 시작과 함께 전날 방송된 35회분이 4분여간 전파를 탔다. 이후 36회가 제대로 방송됐지만 갑작스런 방송사고에 시청자들의 불만과 항의가 폭주했다. SBS는 방송 도중 자막을 통해 “방송사 사정으로 본 방송이 매끄럽지 못해 죄송합니다”라고 사과했다. SBS는 정확한 사고 원인을 조사 중이다 원본출처 http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070903667.html?news_Head1 더보기 아시아나 좌측 2개탈출구 슬라이드 동시에 펴졌다[영상] - 도끼로 1개터트리자 2개 동시에 터졌나? 오늘 미국방송이 공개한 아시아나 사고당시의 영상을 확인한 결과 사고여객기의 왼쪽 탈출구 2개의 슬라이드가 동시에 펴진 것으로 확인됐습니다 따라서 어제 '부기장이 도끼로 왼쪽 도어 슬라이드를 터트렸다'는 이은혜 선임승무원의 증언으로 미뤄 도끼로 슬라이드를 터트리자 왼쪽 탈출구 2개의 슬라이드가 동시에 퍼진 것으로 보입니다 비상시 슬라이드를 수동으로 펼수 있도록 하는 박스가 각 비상구마다 별도로 돼 있는 것으로 생각됩니다만 도끼로 찍었을때 두개 탈출구의 슬라이드가 동시에 터지도록 설계돼 있는지, 아니면 공교롭게도 두개 탈출구 슬라이드 전개 시간이 우연히 일치했는지는 의문입니다 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나 고속착륙중 지상 30미터에서 복항을 시도했으나 실패하고 충돌된 것으로 보입니다 .. 더보기 아시아나 탈출 슬라이드2개중 기체중앙 슬라이드는 펴지자마자 기체와 분리된듯 아시아나 여객기 사고 순간 폭발뒤 기체 좌측에 두개 비상구가 열리면서 탈출용 슬라이드 2개가 1초만에 펴졌으나 비행기 중앙쪽 슬라이드는 펴지자마자 기체와 분리된 듯이 보입니다. 아마도 사고충격으로 슬라이드가 문제가 발생한 것으로 추정되며 화면상으로는 기체 중앙 슬라이드가 기체와의 분리된 듯 합니다만 정확한 것은 알 수 없습니다 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나 고속착륙중 지상 30미터에서 복항을 시도했으나 실패하고 충돌된 것으로 보입니다 2013/07/08 - [분류 전체보기] - 아시아나사고기 슬라이드 펴지는 순간 캡쳐사진 - 사고기 슬라이드 1초만에 펴졌다 2013/07/08 - [분류 전체보기] - 아시아나사고 폭발- 탈출장면 14분 영상 공개 - 오클랜드 KTVU방송 KTVU .. 더보기 아시아나사고기 슬라이드 펴지는 순간 캡쳐사진 - 사고기 슬라이드 1초만에 펴졌다 아시아나 여객기는 충돌사고 당시 승객들이 비상탈출하는 슬라이드가 단 1초만에 펴졌던 것으로 확인됐습니다 샌프란시스코 오클랜드 tv방송 KTVU가 오늘 공개한 아시아나 사고기 폭발- 탈출장면 14분짜리 동영상을 살펴본 결과 승객들이 비상탈출한 슬라이드는 불과 1초만에 펴졌고 승객들이 줄지어 뛰어내린 것으로 확인됐습니다 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나 고속착륙중 지상 30미터에서 복항을 시도했으나 실패하고 충돌된 것으로 보입니다 2013/07/08 - [분류 전체보기] - 아시아나 좌측 2개탈출구 슬라이드 동시에 펴졌다[영상] - 도끼로 1개터트리자 2개 동시에 터졌나? 그러나 비행기 앞쪽 탈출구 슬라이드는 제대로 펴진 반면 기체중앙의 슬라이드는 사고당시의 충격으로 인해 펴지자 마자 기.. 더보기 아시아나사고 폭발- 탈출장면 14분 영상 공개 - 오클랜드 KTVU방송 아시아나사고 폭발- 탈출장면 14분 영상 공개 - 오클랜드방송 샌프란시스코 오클랜드의 TV 방송국인 KTVU가 아시아나 사고기의 폭발과 승객 탈출모습이 담긴 14분 분량의 비디오를 공개했습니다 이 동영상에는 아시아나사고기가 충돌뒤 화염에 휩싸이는 장면은 물론 비상구에 슬라이드가 펴지는 장면, 슬라이드로 승객들이 뛰어내리는 모습등이 담겨 있습니다 이 동영상 1분 8초쯤에 화염에 휩싸인 비행기 비상구에서 슬라이드가 펴지는 장면이 나오며 그위로 승객들이 뛰어내리고 지상에 내린 승객들은 있는 힘을 다해 뛰어가는 모습이 나오고 있습니다 승객들 대부분이 구조대와 소방차 도착전에 사고여객기에서 탈출한 것으로 보입니다 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나 고속착륙중 지상 30미터에서 복항을 시도했으나 .. 더보기 태국 택시기사, 요금다투다 미국관광객 일본도로 살해 - 경찰 CCTV도 공개 태국 택시기사가 1달러요금문제로 다투다 일본도로 미국인 관광객을 살해하는 엽기적 사건이 발생했습니다 태국경찰은 태국 택시운전사인 치드차이 우마차가 51세 미국인 관광객 트로이 리 필킹턴과 1달러60센트 택시요금 문제로 다투다 일본도로 필킹턴씨를 살해했다고 오늘[현지시간 월요일 8일] 발표했습니다 특히 태국경찰은 우마차가 차속에서 12인치길이의 일본도를 꺼내 필킹턴씨를 살해하는 장면이 담긴 CCTV 동영상도 공개했습니다 우마차는 사건뒤 일본도를 숨기고 도주했다 경찰에 검거됐습니다 원본출처 http://www.nypost.com/p/news/international/bangkok_taxi_driver_allegedly_hacks_5B43myBAKlNAADiDYfjC8M 더보기 '어쩐지 쥐냄새가 나더라' -아메리칸항공 스튜어디스, 팬티속에 쥐 숨기고 탑승했다 피소 아메리칸항공 50대 스튜어디스가 지난해 2월 애완용 쥐를 자신의 팬티속등에 숨기고 비행기에 탑승했다 이를 안 동료들로 부터 소송을 당했습니다 원본출처 http://www.nypost.com/p/news/local/hed_here_3rhonAeiiZJr7T3s7lb8PK They smelled a rat. A Long Island flight attendant was accused of hiding pet rats in her pantyhose and panties in order to sneak them onto planes, according to a lawsuit. But veteran American Airlines stewardess Louann Giambattista, 55, says alleg.. 더보기 러시아, 정보수집 끝났나? '스노든, 베네주엘라망명 V 미국송환 양자택일하라' 러시아가 에드워드 스노든에 대해 베네주엘라 망명 또는 미국송환중에서 양자택일을 하라고 압박하고 나섰습니다 푸틴대통령의 최측근이며 두마외교위원회 위원장인 러시아 고위관리 알렉세이 푸시코프는 어제 트위터를 통해 ‘베네주엘라 망명이 스노든을 위한 최고의 솔류션’이라고 밝혔습니다 푸시코프는 ‘스노든이 망명을 허용한다는 베네주엘라의 제안을 받아들이는 것이 도망자가 미국송환을 피할 수 있는 마지막 기회가 될 것’이라고 말했습니다 이처럼 러시아가 스노든에게 사실상 러시아를 떠나라고 말한 것은 러시아가 스노든으로 부터 미국정부의 대 러시아 정보수집과 관련, 필요한 정보를 모두 확보했음을 의미하는 것으로 풀이됩니다 또 스노든을 압박해도 스노든이 '러시아에 정보를 넘겼다'고 말할 수도 없는 입장이라는 것을 십분 활용했다는.. 더보기 블룸버그 퇴임땐 뉴욕시서 블룸버그통신 무료이용도 중단 : '부자시장 퇴임 애로사항 꽃핀다' 블룸버그 뉴욕시장의 퇴임과 함께 뉴욕시 관공서에서 블룸버그통신 단말기도 자취를 감출 것으로 보입니다 블룸버그 뉴욕시장이 올해말 퇴임하면 그가 무료로 뉴욕시내 각관공서에서 이용토록했던 블룸버그통신 단말기 이용이 중단될 것으로 보인다고 뉴욕포스트가 오늘[8일] 보도했습니다. 블룸버그 뉴욕시장은 자신이 취임한 이후 자신이 소유하고 있는 경제전문통신사 블룸버그통신 단말기 60대를 뉴욕시의회와 시산하 관공서에 설치해 누구든지 무료로 이용토록 했었습니다 그러나 블룸버그시장이 올해말 임기를 끝내고 퇴임하면 무료사용이 중단되며 단말기 한대에 1년에 2만달러씩, 60대 전체를 사용하려면 1년에 백20만달러의 예산이 소요돼 후임시장이 누가되든 블룸버그 단말기이용을 중단할 것이 확실시됩니다 뉴욕시는 블룸버그시장 취임전인 2.. 더보기 아시아나 훈련기장에 초보교관 - 교관도 첫 교육비행 : SBS 아시아나 사고기의 기장이 보잉 777기 훈련 비행 중이었던 사실이 드러났는데, 그와 함께 탔던 교관도 첫 교육 비행이었던 것으로 드러났다고 SBS가 8일 보도했다. 이는 “교관이 베테랑이라 아무 문제가 없다”는 아시아나 측 주장과 반대되는 것이다. 원본출처 http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/08/2013070802879.html?news_topR 2013/07/07 - [분류 전체보기] - 아시아나 사고기 조종사 현황 - 로이터통신 SBS에 따르면, 기장 이강국씨는 보잉 777기 면허를 딴 뒤 기종 전환을 익숙하게 훈련하는 이른바 관숙 비행 중이었다. 총 비행시간이 9793시간에 달했지만 보잉 777 기종 운항 경험은 9차례, 43시간에 불과했고 샌.. 더보기 알라스카서 소형비행기추락 - 탑승자 10명 전원 사망 : ANCHORAGE, Alaska (AP) — An air taxi crashed Sunday at a small Alaska airport, killing all 10 people on board and leaving the aircraft fully engulfed in flames before firefighters could get to it, authorities said. 원본출처 http://www.usatoday.com/story/news/nation/2013/07/07/alaska-plane-crash/2497593/ The de Havilland DHC3 Otter air taxi crashed just after 11 a.m. at the airport in Soldotna, a com.. 더보기 미국, 베네주엘라에 '에드워드 스노든 입국하면 추방하라' - 추방요청서 미국, 베네주엘라에 '에드워드 스노든 입국하면 추방하라' - 추방요청서 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 박근혜정부, 개발도 안된 전재만 와이너리기술, 창조경제성공사례로 대대적 홍보 미국, 에드워드 스노든 추방요청서 베네주엘라 안치용 더보기 아시아나 충돌 4초전 관제탑서 충돌경고 - 충돌 1.5초전 복항[재상승]시도 : 미 NTSB브리핑[교통안전위원회] 아시아나 사고여객기는 제방과 충돌하기 불과 7초전에 사태의 심각성을 인지했으며 복항을 시도하다 충돌하고 말았던 것으로 드러났습니다 데보라 허스만 미교통안전위원회 위원장은 오늘 사고기 조종실내 녹음기록중 착륙직전 약 2시간정도를 검토한 결과 제방과 충돌 7초전에 아시아나가 비로소 속도를 올리기 시작했고 관제탑은 조종사에게 충돌 4초전에 충돌위험을 경고했다고 밝혔습니다 허스만위원장은 또 아시아나기가 제방과 충돌하기 불과 1.5초전에 복항[재상승]을 시도하다 충돌했다고 덧붙였습니다 한편 사고기는 착륙직전 바다위를 날아 활주로로 향할때 당초 알려진 30미터보다 더 낮은 12피트, 약 4미터로 극도로 낮은 고도로 비행한 것으로 알려지고 있습니다 활주로와의 거리를 착각, 일찍 하강해 거의 바다에 닿을 듯한 고도로 .. 더보기 아시아나 사고기 충돌당시 영상 - 충격, 마치 바다에 착륙할듯 낮아: 프레드 하이에스,CNN통해 공개 아시아나 사고기 충돌당시 영상 - 충격, 마치 바다에 착륙할듯 낮아: 프레드 하이에스,CNN통해 공개 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 아시아나사고활주로 계기착륙 글라이드스코프 고장 - 미항공청, 6월1일부터 8월22일까지 사용금지 고지 2013/07/06 - [분류 전체보기] - 박근혜정부, 개발도 안된 전재만 와이너리기술, 창조경제성공사례로 대대적 홍보 더보기 아시아나 사고기 조종사 현황 - 로이터통신 SEOUL (Reuters) - Asiana Airlines, the South Korean carrier whose Boeing 777 crashed while landing at San Francisco airport on Saturday, had been trying to clean up a tarnished safety record that included two other fatal crashes in its 25-year history. 원본출처 http://www.globalpost.com/dispatch/news/thomson-reuters/130707/asiana-jet-crash-further-tarnishes-korean-carriers-safety-recor 2013/07/06 - .. 더보기 이전 1 ··· 36 37 38 39 40 41 42 ··· 201 다음
